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der Internetseite über die Stadtbahnwagen M, N und B!
Die Erstbetreiber der Stadtbahnwagen "M", "N" und der Verwandschaft: Die Fahrzeugköpfe im Auslieferungslack.
Stadtbahnwagen "M" Stadtbahnwagen "N" "M"/"N"-Verwandte
Augsburg Bielefeld Bochum Essen Heidelberg Mülheim Mainz Krefeld Dortmund Kassel Nürnberg Geneve Graz Linz
 
Stadtbahn Rhein/Ruhr - Stadtbahnwagen "M" und "N", Stadtbahnwagen "B", das alles hängt für mich sehr zusammen. Als langjähriger Hattinger mit dem "M" aufgewachsen, dann den "MGT6D" von den ersten Fahrten an miterlebt, durch einen Umzug wieder zum "M" zurückgekommen..
Wer "M/N" sagt, muss auch "B" sagen.. Wer den Vorgänger kennen will, muss sich mit dem "Typ Mannheim" beschäftigen. Dazu für mich DER Nachfolger: Der MGT6D. Und bis heute die schönste Lackierung: Stadtbahnfarben rot/weiss!
Stadtbahn M, N, und B - Straßenbahn Typ Mannheim und MGT6D - Stadtbahnfarben rot/weiss
das sind die Themenbereiche von www.m-wagen.de!

Ich lade Sie ein mir auf den Spuren der "M/N", "B", der "Mannheimer" und des "MGT6D" zu folgen und würde mich sehr freuen,
wenn ich durch weitere Informationen und Bilder diese Spuren noch besser darstellen könnte!


Stand: 22.12.2011
 
Aktuellste M/N/B-Bilder auf www.m-wagen.de
Bochum - M6S-Galerie fertig!:
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Bochum - M6C-Galerie im Aufbau: 339 - 338 - 337 - 336 - 335 - 334
Nürnberg - N8SNf vor dem Einsatzende: 371 - 372
Danzig - N8C in neuer Heimat:
1108 - 1113 - 1125 - 1133 - 1137 - 1138 - 1140 - 1141
Aktuelle Updates auf www.m-wagen.de
 

 Einsatzende!

Aus und vorbei!

 

Keine N8C-Einsätze mehr in

Dortmund!

   
 
 
 
   
.. wünscht Tim Rümmel
 
 
Zuletzt war Tw 154 bis 21.12.2011 im Einsatz
   
 
 
   
 
 
 
   
 
 
 
12/2011
Neuer Aufbau der Daten/Fakten, neue Infos!

   
06/2011
Endlich gibt es ein Update der Listen!
 
       
 
       
Die Erstbetreiber der Stadtbahnwagen "M", "N" und der Verwandschaft: Die Fahrzeugköpfe im derzeitigen Lack (weiss = unverändert).
Stadtbahnwagen "M" Stadtbahnwagen "N" "M"/"N"-Verwandte
Augsburg Bielefeld Bochum Essen Heidelberg Mülheim Mainz Krefeld Dortmund Kassel Nürnberg Geneve Graz Linz
 
Themenschwerpunkte auf www.m-wagen.de
 
Stadtbahnwagen M/N und Verwandte
   
Stadtbahnwagen B und Verwandte
 
 
 
[BI] mobiel, Btf Sieker, 25.11.2006

   

[ D] DSW Btf Dorstfeld, 1996, DANKE an Sascha Hünning!
 
  Stadtbahnnwagen "M/N", mein Lieblingstyp und somit Namensgeber dieser Homepage. Von Beginn an war dieser Typ nur als Übergangslösung gedacht. Als Mischung aus Straßenbahn und Stadtbahn sollte er die Netze solange auch im Stadtbahnvorlaufbetrieb bedienen, bis er durch größere Fahrzeuge des Typs "A" oder später des "B" ersetzt worden wäre. Dieses Konzept wurde aber nirgends komplett umgesetzt. Lediglich Dortmund hat auf 2 der 3 Hauptachsen erst den "N" und dann den "B" eingesetzt, die dritte Achse wird aber nun niederflurig betrieben. Der andere Ausreißer ist Bielefeld: Hier wurde der "M" gleich zur endgültigen hochflurigen Lösung und Vorgabe für weitere Fahrzeuggenerationen. Mittlerweile gibt es größere Ausmusterungs- und Verkaufswellen beim "M/N", betroffen sind nicht nur die ersten Generationen.    
Der Stadtbahnwagen Typ "B" ist der "große Bruder"des Stadtbahnwagen Typ "M/N". Er wurde einige Jahre zuvor entwickelt und ist auch etwas größer. Nach ursprünglicher Planung sollte der Typ "B" nur im Raum Köln/Bonn eingesetzt werden, für den Rhein-Ruhr-Raum war der Typ "A" vorgesehen. Mittlerweile wird auch der Typ "B" nicht mehr produziert, die Betriebe setzen nun auf verschiedene Nachfolgemodelle. Auch gab es schon die ersten Verkäufe und Ausmusterungen, betroffen ist bislang nur die erste Generation. Da die Nachfolger nicht unbedingt den Erwartungen entsprechen, gibt es nun Bestrebungen den Typ "B" zu modernisieren und somit für viele weitere Jahre zu erhalten.
 
  M/N Brandaktuell ohne Werbedetails:
Arad:
Augsburg:
Bielefeld:
Schon 2 Vamos-Tw, Ablösung M8C erste S. beginnt m. 535
Bochum:
M6C reaktiviert - 4 M6S nach MH - 6 M6S nach Lodz!
Danzig:
Dortmund: Einsatzende, letzter Tw war 154.
Essen:
Genf:
Graz:
Heidelberg: 2ter Tw umgebaut als M8CNf: 254
Kassel: Neue Überlegungen: Wer "geht" - N8C oder NGT8C? (!!)
Krakau:
Linz: Erste neue Flexity 2te Serie, Ablösung aller Tw ins 2012!
Lodz: 6 M6S ex BOGESTRA übernommen
Mainz: 1te neue Variobahn, Ablösung zahlreicher M8 in 2012!
Mülheim: 4 M6S ex BO: 296ex305 297ex306 298ex307299ex315
    B Brandaktuell ohne Werbedetails: 
Bochum:
Bonn:
Tw aus den 70er werden umfassend modernisiert.
Dortmund:

Düsseldorf: Alle B80D "Alu" sollen modernisiert werden!
Essen:
Istanbul:
Köln:
2100er werden umfangreich modernisiert.
Mülheim:
 
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Die neuen Betreiber der Stadtbahnwagen "M", "N" und der Verwandschaft: Die Fahrzeugköpfe im Lack der neuen Betreiber (im derzeitigen lack der heutigen Betreiber, weiss = keine Verkäufe)
Stadtbahnwagen "M" Stadtbahnwagen "N" "M"/"N"-Verwandte
Augsburg Bielefeld Bochum =
Lodz
Essen =
Arad
Heidelberg Mülheim Mainz Krefeld Dortmund =
Danzig
Kassel Nürnberg =
Krakau
Geneve Graz Linz
 
Spezialthemen auf www.m-wagen.de
Straßenbahn Typ "Mannheim"
Straßenbahn Typ "MGT6D"
 Lackerierung "Stadtbahn"

(D) RBG Btf Heerdt, 2007, DANKE an Sascha Hünning!
     
 
[D] BOGESTRA Bochum Annastr, 1995,
DANKE an Sascha Hünning!
Von DUEWAG eigentlich als DER Nachfolger der klassischen Gelenkwagen vorgesehen, kam er doch zu spät, behauptet sich jedoch bis heute im Betrieb und wird auch parallel zu M/N und B-Triebwagen eingesetzt, wie hier in Düsseldorf..       Hier noch eine andere Definition zum Thema "Stadtbahn",
speziell "Stadtbahn Rhein/Ruhr":
Neben der besonderen Infrastruktur oder den Fahrzeugen gibt es auch den speziellen "Stadtbahnlack", wir sehen ihn links beim M6 und GT6 der BOGESTRA. Mittlerweile verschwindet diese Lackierungsvariante jedoch immer mehr, nur Duisburg hat bei seinen Fahrzeugen noch kein Umlackierung begonnen..

Außerhalb des Rhein-Ruhr-Raums hat nur Freiburg den "Stadtbahnlack" übernommen.
Düsseldorf: Keine Gt8S mehr vorhanden.
Wien:
       
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